台中新轨道经济 捷运绿线场站开发招商

2020-04-27
[导读 ] 台中捷运绿线施工进度超前达87%,预计明年通车营运,全线共有7处场站联合开发案,其中,文华高中站(G8)已于106年7月开工,将打造地下6层、地上28层的住商共构大楼;而台中市政府站(G9-1、G9……
台中捷运绿线施工进度超前达87%,预计明年通车营运,全线共有7处场站联合开发案,其中,文华高中站(G8)已于106年7月开工,将打造地下6层、地上28层的住商共构大楼;而台中市政府站(G9-1、G9-2)坐落捷运绿、蓝线交会处,开发总销金额上看230亿元,市府日前举办招商说明会,吸引国内外30家以上企业到场,明年1月10日截止投标;交通局预计年底前与明年各再推出两站开发案,积极徵求投资人投资,创造台中捷运经济。

台中市议会今日进行交通地政业务质询,市议员李天生关心台中捷运绿线场站共构开发案进度。

交通局长叶昭甫表示,捷运绿线目前共有7个基地计划办理场站共构开发,分别是G5、G6、G8、G8a、G9-1、G9-2、G11,皆座落于市区精华地段,其中G8站已于103年11月由世义贸易公司取得开发权,于106年7月开工,将打造地下6层、地上28层之住商共构大楼,预计110年3月领得使用执照。

至于G9-1、G9-2两基地已于今年7月11日正式公告徵求投资人,公告期间6个月,全案等标期至109年1月10日截止,其余4站基地则持续配合整体投资大环境,访商蒐集潜在投资人意见,视市场反映滚动检讨推案时机,预计年底前将再推出两站,明年再推出两站,积极徵求投资人。

叶局长指出,目前捷运绿线施工进度超前,截至今年10月底已达87%,正进行水电环控、装修及景观复旧作业,并陆续点交机电设备给中捷公司进行实务训练及模拟演练,以配合明年度办理通车前相关初勘、履勘作业;至于捷运蓝线已于今年3月启动综合规划作业,针对整体路线方案、车站规划、工程技术标準、用地取得、土地开发、环境影响及都市计画等进行深入检讨评估,综合规划工作计画书已于今年5月核定,正办理综合规划期中报告书审查,目标2年内完成综合规划。

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